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Hyundai sviluppa nuove tecnologie di climatizzazione per la qualità dell'aria

Redazione iM
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Hyundai Motor Group ha annunciato nuove tecnologie per migliorare la qualità
dell’aria all’interno dei veicoli e creare un ambiente interno più gradevole per i clienti.
A fronte della crescente preoccupazione per la qualità dell’aria, il Gruppo Hyundai ha infatti svelato tre
nuove tecnologie di climatizzazione “After Blow”, “Multi Air Mode” e “Fine Dust Indicator” che
saranno inizialmente introdotte su alcuni selezionati modelli in Corea , per essere poi estese in futuro
ai prossimi veicoli Hyundai, Kia e Genesi s in tutto il mondo.

 

 

- La tecnologia After Blow; “After Blow” asciuga la condensa che si crea sull’evaporatore e impedisce la formazione di muffa nel
sistema di climatizzazione , che potrebbe causare un odore sgradevole nei periodi più caldi .
Dopo lo spegnimento del motore e il drenaggio naturale della condensa sull’evaporatore per circa
30 minuti , “After Blow” si attiva per 10 minuti per asciugare l’evaporatore e ogni residuo di condensa
presente nel passaggio dell’aria. Il sistema di climatizzazione permette automaticamente la
circolazione di aria esterna durante questa fase, per prevenire l’accumulo di umidità.
La tecnologia usa un sensore intelligente della batteria (IBS) per monitorare lo stato di quest’ultima,
smettendo di funzionare quando il livello si abbassa , allontanando così ogni preoccupazione su l suo
scaricamento . Si disattiva anche quando il sistema di climatizzazione non è in uso per un certo
periodo di tempo, o quando la temperatura e sterna è bassa.

 


 

- La tecnologia Multi-Air Mode: “Multi-Air Mode” usa ventole multiple per l’aria condizionata e il riscaldamento, in modo da creare
un ambiente interno più piacevole caratterizzato da una leggera circolazione dell’aria.
Quando questa modalità viene attivata, l’aria viene distribuita nelle nuove fessure multi-air presenti
nei sedili del conducente e del passeggero, in aggiunta alle normali bocchette dell’aria. Il volume
complessivo dell’aria rimane lo stesso, ma la sua dispersione riduce il contatto diretto con l’aria e ne
attenua la forza. Questa modalità può essere accesa e spenta in base alle preferenze del conducente.

 


- La tecnologia Fine Dust Indicator: “Fine Dust Indicator” misura in tempo reale l’aria presente all’interno del veicolo e fornisce
informazioni digitalizzate, consentendo al conducente di gestirne meglio la qualità.
L’indicatore mostra la concentrazione e il livello di inquinamento delle particelle ultrasottili (PM 2,5)
all’interno del veicolo attraverso numeri e colori per migliorare la visibilità del conducente: blu dai 0
ai 15 μg/m3, verde dai 16 ai 35 μg/m3, arancione dai 36 ai 75 μg/m3 e rosso dai 76 μg/m3 in su.
Se il livello delle particelle ultrasottili supera i 36 μg/m3 mentre la funzione è attiva, la modalità di
depurazione verrà azionata per purificare l’aria presente nel veicolo. Il sistema di depurazione
imposta automaticamente il volume dell’aria tra 3 e 8, passa alla modalità di ricircolo e attiva il
sistema di climatizzazione per ridurre l’umidità interna. Se l’aria non migliora con la modalità di
depurazione attiva, il conducente.
Per maggiori informazioni sul funzionamento di queste tecnologie CLICCA QUI.