Variante ferroviaria, Smacchi (Pd): "Da valutare il tracciato più utile"

Il consigliere regionale interviene sulla questione: "Evitare atteggiamenti trionfalistici o polemici a prescindere"

10.10.2012 - 13:50

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Intervento del consigliere regionale Andrea Smacchi (Pd) sull'illustrazione in seconda Commissione della proposta di variante Fossato di Vico – Perugia, da parte del comitato ultimo treno. "Penso che sia utile, su un tema così importante, avere il massimo del rispetto per tutte le posizioni  evitando atteggiamenti trionfalistici e/o polemici a prescindere, che non giovano ad un confronto che dovrebbe essere costruttivo ed al cui esito sono legati il futuro e gli interessi non solo di Gubbio, ma dell'intera comunità regionale. Ritengo quindi  doveroso -  prosegue Smacchi -  sottolineare come esistano, nella nostra regione, territori particolarmente marginalizzati dal punto di vista viario e questa è sicuramente un'occasione  per approfondire se siano praticabili soluzioni importanti e rispondenti alle esigenze ed alle aspettative della popolazione. A tale proposito voglio precisare che, al termine dell'audizione dello scorso 4 Ottobre in Seconda Commissione, nessuno ha firmato alcun documento, ma proprio il sottoscritto ha ribadito la necessità di individuare un percorso di approfondita valutazione in quanto sarebbe inopportuno e dannoso per la comunità regionale continuare a ragionare su due ipotesi alternative di tracciato. In questo contesto si è deciso di nominare un gruppo di lavoro che avrà il compito di approfondire e valutare attentamente tutte le opzioni in campo, attraverso una serie di ulteriori audizioni a partire da quella con l'Amministratore delegato di Trenitalia, al fine di arrivare in tempi ragionevoli ad una sintesi propositiva da consegnare al Consiglio Regionale. Il prossimo Piano Regionale  dei Trasporti, dovrà contenere l'ipotesi di tracciato più utile, funzionale e sostenibile dal punto di vista economico. Pensare di lasciare al Ministero dei trasporti la scelta, rispetto ad una questione centrale per il futuro della nostra regione, come proposto dal COMITATO ULTIMO TRENO, del quale peraltro sono uno dei soci fondatori, sarebbe un forte segnale di debolezza. In un momento così difficile – conclude Smacchi - dove le risorse a disposizione vanno centellinate fino all'ultimo centesimo, occorre concentrarsi da subito sulle opere che rispondo alle esigenze dei territori e alle aspettative della popolazione e che soprattutto possono trovare concreta attuazione in tempi ragionevoli".

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